Hell yeah! Łapcie najnowsze wideo BBG! Zobaczcie, jak pracowaliśmy nad czerwonym Triumphem Tigerem 1050, który odwiedził nasze motocyklowe SPA. Tygrys zadbany i regularnie pielęgnowany przez Właściciela, któremu zależało na doczyszczeniu całego motocykla i zabezpieczeniu powłokami ceramicznymi. Tygrys jak to Tygrys, lubi zjechać z asfaltu, więc dodatkowa ceramiczna "skóra" to dla niego idealne rozwiązanie. Prace nad Triumphem rozpoczęliśmy od dokładnego doczyszczenia. Standardowo najwięcej czasu spędziliśmy na dopieszczeniu spodu i tyłu motocykla. Wjechaliśmy również z glinkowaniem, żeby wypeelingować tygrysią skórę. Po osuszeniu motocykla zajęliśmy się regeneracją i odświeżeniem elementów lakierowanych. Czerwone UNI - bang! Rysy - bang! Zmatowienia - bang! Wjechaliśmy z dwuetapową korektą lakieru, co wyeliminowało około 85% zarysowań i zmatowień. Czerwień zyskała piękną świeżość i blask, co w zestawieniu z czarną konstrukcją stanowi idealne połączenie - jak logotyp Bling Bling Garage - lubimy to! :). Po zabezpieczeniu wszystkich elementów i całej konstrukcji Tigera dressingami Premium przeszliśmy do nakładania powłok ceramicznych od Gtechniq. Na pierwszy strzał lakier, następnie wszystkie plastiki, a na koniec felgi, czarne jak smoła (ale już bez smoły). Na koniec wrzuciliśmy na Triumpha kolejną powłokę - hydrofobową - żeby wyciągnąć kolory i zwiększyć hydrofobowość zabezpieczeń. Teraz żaden syf nie ma prawa przylgnąć do Triumpha. Czerwony Tygrys zyskał nowe oblicze i może wracać na drogi - nie tylko asfaltowe. Łapcie wideo! Sprawdźcie to!
Rada BBG: demontaż i regeneracja przedniej szyby
Pakiet: Ceramic Bling
Czas realizacji: 12 godzin
Zabezpieczenie: Gtechniq C1 Crystal Lacquer, Gtechniq C2 Liquid Crystal, Gtechniq C4 Permanent Trim, Gtechniq C5 Wheel Armour, Gtechniq T1 Tyre&Trim, Shiny Garage Morning Dew, Motul E4 Perfect Seat, Motul C2 Chain Lube.
