Prezentujemy nasze najnowsze wideo. Tym razem zagościło u nas potężne BMW R 1200 GS. Ten właściwie nowy motocykl trafił do nas na zabezpieczenie powłokami ceramicznymi. Prace rozpoczęliśmy od czyszczenia całej konstrukcji, pozbywając się najdrobniejszych syfów i fabrycznego smaru (niestety nie tylko) pozostawionego przez serwisantów. Mimo że jest to nowy motocykl przeprowadziliśmy pełną dekontaminację, żeby uzyskać chirurgicznie perfekcyjną powierzchnię motocykla. Sporo czasu poświęciliśmy na szprychowane felgi. Po umyciu i osuszeniu przeszliśmy do odświeżenia powłoki lakierniczej - jednoetapowe polerowanie lakieru przełożyło się na usunięcie niedoskonałości i mikrozarysowań, które zdążyły już powstać podczas krótkiej eksploatacji. W kolejnym etapie rozpoczęliśmy zabezpieczanie całej konstrukcji. Kable. Gumy. Silnik i reszta elementów otrzymały dawkę prawilnego zabezpieczenia, i finalnie nanieśliśmy na lakier i całą masę plastiku bazową powłokę ceramiczną. Na wydech Akrapovica i na felgi nałożyliśmy ceramikę odporną na wysoką temperaturę. W czasie utwardzania powłoki bazowej zajęliśmy się regeneracją trzech dołączonych aluminiowych kufrów, które przysporzyły nam sporo pracy. Odciski. Śniedź. Nalot. To na pewno nowe kufry? Skończyło się na polerowaniu mechanicznym, by finalnie nałożyć powłoki. Następnego dnia nałożyliśmy na motocykl drugą warstwę powłoki ceramicznej w postaci powłoki hydrofobowej. Top coat nałożyliśmy na praktycznie każdy element motocykla, żeby zminimalizować osadzanie się syfów, zwiększyć zrzut wody i podciągnąć look całej konstrukcji. Zobaczcie wideo z przebiegu prac nad Królem Szutrów. Teraz spokojnie może jechać w każdą podróż. Enjoy!
Rada BBG: brak - cieszyć się z jazdy!
Pakiet: Ceramic Bling (http://www.blingblinggarage.pl/cennik/ceramic-bling)
Czas realizacji: 14 godzin
Zabezpieczenie: Ultracoat ONE, Ultracoat Hydro HD, Ultracoat Metal Guard, Shiny Garage Morning Dew, Fireball Ultimate Tire Coating Wax, Shiny Garage Wet Protector, Motul E4 Perfect Seat.
